通過引進外國商人，琪邦進口報關代理專員會見了福建一家大型紡織公司C的進口領導。通過雙方的溝通和交流，進口報關代理專員和物流服務的專業水平得到了對方的積極認可。同意與我們合作，讓我們為代理商進口多套不同類型的紡織設備，并提交原始文件，議付信用證和CIF條款。外國商人負責協調意大利制造商自行安排裝運。
然而，當設備被安排由一家外國工廠裝運時，我公司發現根據客戶的不同需求，報關應該通過兩種貿易方式進行，主要設備是為一般貿易進口的，少數設備是臨時進出口的，因此清單應該在展示測試后返還給海外發貨人，因此有必要拆分清單。
我們公司立即與制造商的貨運代理聯系，要求分割提單。答復是至少需要一周時間，入境地的海關必須批準?？紤]到客戶設備使用和展示的迫切需要，在協調貨運代理和航運公司的同時，我們指派了專門人員向抵達港的海關提交書面申請，解釋情況，同時申請拆分艙單，在最短時間內完成貨物清關，并獲得客戶對項目后續緊密性的高度認可。
在這個項目的實施過程中，當提單對應于各種貿易方式時，有必要拆分提單的清單信息。如果制造商有意識地要求在從國外裝運前提前準備裝運單據，則可以避免設備到達香港后艙單的變化導致的通關延誤。此外，如果進口采購能夠靈活地適用于付費運輸條款，就可以很好地掌握運輸主動權，并且可以防止因運輸不當而造成的額外時間和費用損失。
通過以上三個實際案例，不難看出，在整個進口物流過程中，國際物流、進口報關代理和國內運輸這三個環節似乎是獨立的，但它們是密切相關的。隱藏在海外物流環節中的隱患可能會暴露出進口通關和國內運輸中的問題。運輸單證和運輸方式的差異也可能最終影響進口通關效率。
琪邦進口報關代理有限公司在多年的設備進口代理工作中，積累了豐富的物流服務行業經驗，可以幫助客戶及時妥善處理各種物流問題，嚴格防范物流環節的各種風險。